桥梁钢丝绳护栏的构造主体由钢丝绳构成,因为其特性所以被成为柔性防撞护栏。桥梁钢丝绳护栏主要安装在公路两侧,或者是危险易发事故路段。经过碰撞测试桥梁钢丝绳护栏的缆索拉应力可以有效的阻止小型车辆在≤80km/小时的撞击,并且能改变行车轨迹,使车辆回归到安全地带。所以景区,尤其是以山为主体的景区,安装防撞护栏的重要性不言而喻!
桥梁钢丝绳护栏具有美观的外形,设置桥梁钢丝绳护栏与景观协调,司乘人员无压抑感,行车较舒适;在积雪地区,设置桥梁钢丝绳护栏可大大减轻清扫积雪工作量,有利于提高风景天气通行能力;在软土路段和估计有不均匀沉降路段设置桥梁钢丝绳护栏,可有效地减轻路基沉降对护栏的损作;在*分隔带设置防冲护栏,因缆索不影响绿化带的生长,可使护栏与植树防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有安全**,符合我们的国情。
桥梁钢丝绳护栏是菱形钢丝绳网防护等级很高的产品,对石块的冲击阻拦才能也很高,桥梁钢丝绳护栏的惯例高度规模2米-6米,高度的规划和需求阻拦的规模和坡面的视点有关,桥梁钢丝绳护栏的装备和网型介绍:外网do/08/150,绳径8mm,网孔15cm,菱形外网。内网SO/2.2/50,桥梁钢丝绳护栏,丝径2.2mm,网孔50mm.钢柱,柱高3米。4米。5米。6米。7米等高度,可按实践破面结构定制。
锚杆,2/16双绳钢绳锚杆,长度为2米。钢筋螺栓,一般标准为25mm直径钢筋,可根据图纸要求定制28,32等钢筋螺栓,长度也可定制。支撑绳,支撑绳选用18mm双支撑绳。拉锚绳,拉锚绳选用16mm单绳。侧拉锚绳选用18mm单绳,中心加固锚绳选用18mm双绳。减压环,减压环每根支撑绳每跨各一个减压环,每根拉锚绳每跨每根各2个减压环。
桥梁钢丝绳护栏原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系,但因其柔性特征能使体系将部分会集荷载向四周均匀传递以充分发挥整个体系的防护才能,即部分受载,全体效果,从而使体系能接受的较大的荷载并下降单根的锚杆的锚固力的要求。
由钢的丝绳网或环形的网,需阻拦小块的落石时附加一层铁丝的格栅、固定体系,锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳、减压环和钢柱四个首要部分构成。桥梁钢丝绳护栏的防护体系起源于欧洲,已100余年前史,成绩遍及世界各地。